Диссертация - История сотрудничества России и Монголии в сфере железнодорожного транспорта, 1890-е ¦
Содержание
2 ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение...4
Глава 1. Теоретико-методологические проблемы исследования...25
§ 1. Методологические основы исследования...25
§ 2. Историография проблемы...54
* ' § 3. Характеристика источниковой базы...87
Глава И. Исторические предпосылки сооружения железных дорог в Монголии...116
§ 1. Первые предложения и проектно-изыскательские
работы в направлении Кяхта - Урга в 1890 -1916 гг...116
§ 2. Транспортное обеспечение связей между Россией и
Монголией до появления железных дорог...147
§ 3. Сооружение железной дороги до Монголии
и в Монголии в 1930-е гг...170
Глава III. Развитие железнодорожного транспорта в Монголии в 1940-1960-е гг...194
§ 1. Строительство железной дороги Наушкй - Улан-Батор и образование акционерного общества "Улан-Баторская
железная дорога"...194
§ 2. Завершение сооружения Трансмонгольской железнодорожной магистрали (строительство линии Улан-Батор - Дзамын-Удэ) и организация ее работы...215
3
§ 3. Расширение сети и совершенствование работы монгольских железных дорог...250
Глава IV. Сотрудничество СССР и МНР в сфере железнодорожного транспорта в 1970 - 1980-е гг...278
§ 1. Совершенствование структуры акционерного общества
и управления Улан-Баторской железной дороги...278
§ 2. Деятельность акционерного общества по развитию
и обеспечению грузовых и пассажирских перевозок...311
§ 3. Подготовка кадров железнодорожников и решение социальных проблем наУБЖД в 1970- 1980-е гг...345
Глава 5. Взаимодействие России и Монголии по развитию акционерного общества "Улан-Баторская железная дорога" в конце 1980-х-1990-е гг...379
§ 1. Совершенствование структуры акционерного
общества и Управления УБЖД...379
§ 2. Деятельность акционерного общества
"Улан-Баторская железная дорога" в условиях
рыночной экономики...403
Заключение...434
Примечания...457
Источники и литература...484
Приложения...503
