Диссертация - Экономико-математические модели управления производственной деятельностью авиатранспортных предприятий
Содержание
Оглавление
стр.
Введение 6 Глава 1. Проблемы управления производственной
деятельностью предприятий на современном этапе 22
1.1 Особенности управления производством товаров и услуг при современном состоянии экономики страны 22
1.2 Анализ существующих подходов к обеспечению эффективности управления предприятием 28
1.3 Кибернетическая модель управления предприятием 31
1.4 Постановка цели и задач исследования 35 Выводы по первой главе 36
Глава 2. Иерархические системы управления 37
2.1 Предварительные замечания 37
2.2 Первый информационный барьер 38
2.3 Второй информационный барьер 43
2.4 Свойства иерархических систем управления 48
2.5 Задачи, повседневно решаемые системой управления производством 51
Выводы по второй главе 54 Глава 3. Организационная структура систем управления
авиапредприятий 56
3.1 Предварительные замечания 56
3.2 Основные элементы организационной структуры систем управления авиапредприятий 57
3.3 Критерии качества организационной структуры систем управления авиапредприятий 60 3.3.1 Оперативность управления 63
1Ц,
3.3.2 Затратность управления 67
3.3.3 Продолжительность рабочего дня руководителя 70
3.3.4 Доля времени на постановку и решение задач развития 79
3.4 Влияние характеристик элементов организационной
структуры на показатели качества системы управления 81 3.5 Совершенствование организационной структуры системы управления авиационно-технической базы
авиакомпании 90
Выводы по третьей главе 123
Глава 4. Организационная структура производственных
подразделений авиапредприятий 128
4.1 Предварительные замечания 128
4.2 Два принципа формирования производственных подразделений, их свойства. 129
4.3 Смешанный принцип формирования производственных подразделений авиапредприятий 132
4.4 Матричный принцип формирования производственных подразделений 136
4.5 Гибкая организационная структура служб подготовки рейсов в авиатранспортных предприятиях 136
Выводы по четвертой главе 155
Глава 5. Управление текущим производственным процессом в
авиатранспортном предприятии 159
5.1 Предварительные замечания 159
5.2 Модель системы управления текущим производством в
авиатранспортных предприятиях 160
5.3 Управление текущим производством в авиатранспортном предприятии 167
5.3.1 Разработка суточного плана полетов по критериям регулярности 167
5.3.2 Управление регулярностью полетов при сбоях 185
5.4 Задача оптимального повышения тарифов на перевозки в условиях роста себестоимости производства полетов и снижения спроса на услуги авиатранспортного предприятия 209
Выводы по пятой главе 221
Глава 6. Управление развитием авиатранспортного
производства 224
6.1 Предварительные замечания 224
6.2 Формирование фонда развития авиатранспортного производства из прибыли предприятия 226
6.3 Модель динамики экономических показателей инвестируемого производства, подверженного деградации 230
6.4 Метод эффективного использования средств авиатранспортного предприятия на обновление 243 технологического оборудования
Выводы по шестой главе 259
Глава 7. Прогнозирование показателей производственной
деятельности авиапредприятий 262
7.1 Предварительные замечания 262
7.2 Прогнозирование производственных показателей авиапредприятий по методу оценки "родства" их динамики в разные периоды деятельности. 264
7.3 Прогнозирование производственных показателей малых авиапредприятий по методу оценки тенденции к равенству процента выполнения плана в разные производственные периоды 277
Выводы по седьмой главе 285
Заключение 288
Литература . 290
[*¦¦
