Диссертация - Геодинамика Приамурья и проблемы функционирования сети железный дорог
Содержание
2 Содержание
ВВЕДЕНИЕ ...4
Глава 1. СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД В ОЦЕНКЕ ПРОБЛЕМ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ В СЛОЖНЫХ ГЕОДИНАМИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ ПРИАМУРЬЯ
1.1. Перспективы и проблемы развития и функционирования сети железных дорог Дальнего Востока...11
1.2. Геологическая и инженерно-геологическая изученность региона
и вытекающие из этого цели и задачи исследований...24
1.3. Методология системных исследований функционирования сети железных дорог в сложных геодинамических условиях Приамурья с целью ликвидации барьерных мест...29
1.4. Результаты и выводы...44
Глава 2. ОСОБЕННОСТИ ГЕОЛОГИЧЕСКОЙ СРЕДЫ ПРИАМУРЬЯ -ПРИЧИНЫ И УСЛОВИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ОПАСНЫХ ГЕОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ
2.1. Климатические условия...46
2.2. Геологическое строение и региональная тектоника...50
2.3. Неотектоника, современные движения земной коры и сейсмичность...60
2.4. Гидрогеологические условия...72
2.5. Геокриологические условия...78
2.6. Экзогенные геологические процессы и явления...88
2.7. Результаты и выводы...123
Глава 3. ВЫЯВЛЕНИЕ И АНАЛИЗ ОПАСНЫХ ГЕОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ И ЯВЛЕНИЙ В РЕГИОНЕ ПРИАМУРЬЯ С ПОЗИЦИЙ ИХ ВЛИЯНИЯ НА ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ 3.1. Исследование физико-механических свойств горных пород
и корреляционных зависимостей между основными показателями...124
3
3.2. Анализ микро- и макротрещиноватости горных пород...145
Ш 3.3. Исследование закономерностей развития кор выветривания...171
3.4. Оценка гравитационных процессов и явлений и их влияния на
работу постоянных устройств сети железных дорог...195
3.5. Оценка инженерно-геологических условий
функционирования тоннелей...212
3.6. Оценка мерзлотных процессов и явлений и их влияния на работу постоянных устройств...228
3.7. Результаты и выводы...236
Глава 4. КОМПЛЕКСНАЯ ОЦЕНКА ОПАСНОСТИ К РИСКА
ф ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ПРИАМУРЬЯ (На примере Приургальского района)
4.1. Особенности геодинамических условий Приургальского района...238
4.2. Прогноз магнитуд и сейсмическое микрорайонирование...251
4.3. Сейсмический риск работы постоянных устройств железнодорожного пути...257
4.4. Результаты и выводы...271
Глава 5. СТРАТЕГИЯ ЛИКВИДАЦИИ БАРЬЕРНЫХ МЕСТ В
ПРЕДЕЛАХ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ВЫЗВАННЫХ СЛОЖНЫМИ ГЕОДИНАМИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ ПРИАМУРЬЯ
5.1. Разработка стратегии ликвидации барьерных мест...274
Ф 5.2. Разработка математической модели выбора эффективной области альтернатив ликвидации барьерных мест...279
5.3. Решение задачи выбора эффективной области альтернатив для линии Комсомольск - Советская Гавань...282
5.4. Результаты и выводы...286
ЗАКЛЮЧЕНИЕ...288
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК...291
